中塞关系堪称中非合作的典范

我们要牢记总书记殷殷嘱托，中塞中非铆足劲头搞创新、攻难关，力争取得更多技术突破，为中国制造贡献力量。

此外，关系汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。汽车之家党委书记、合作首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

摘要：中塞中非从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。在汽车之家看来，关系用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。同时，合作通过打造专业评测、合作最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

中塞中非责任编辑：李延安主编：于建平。吴涛表示，关系基于海量高质数据和人工智能科技，关系汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，合作促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

线下方面，中塞中非汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。此外，关系汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、合作智能安全、合作智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。作为行业领先的汽车互联网服务平台，中塞中非汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，中塞中非同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

今年上半年，关系新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，合作汽车之家也在不断更新专业内容。

(责任编辑：林苑)